“وزير الزراعة” يعلن حصول الحجر الزراعي المصري على شهادة الأيزو لأول مرة
أعلن علاء فاروق، وزير الزراعة واستصلاح الأراضي، حصول الإدارة المركزية للحجر الزراعي على شهادة الأيزو ...
لتعزيز التنمية الشاملة في سيناء.. وزير النقل يتفقد مشروع خط السكك الحديدية «بئر العبد – العريش»
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، بجولة ميدانية لمتابعة أعمال تنفيذ خط السكك الحديدية الممتد من بئر العبد إلى رأس النقب (مطار طابا) بطول 341 كم، يرافقه اللواء خالد مجاور محافظ شمال سيناء، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، وعدد من رؤساء الشركات المنفذة وأعضاء مجلسي النواب والشيوخ.
بدأت الجولة من مثلث بالوظة الذي يربط شرق التفريعة بخط القنطرة شرق / بئر العبد، حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ الجسور وتركيب القضبان، كما تفقد وصلة شرق التفريعة التي تخدم ميناء شرق بورسعيد ومصنع نيرك، والتي تُعد من المكونات الحيوية في المشروع. عقب ذلك، زار الوزير محطة بئر العبد، التي كانت قد افتُتحت خلال الافتتاح الرئاسي لمشروع تأهيل وتطوير المسافة من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم في أكتوبر الماضي، واطلع على حالة الأرصفة وسير حركة القطارات المنتظمة بين بئر العبد والقنطرة شرق.
واستمع الوزير إلى عرض تفصيلي لمشروع إنشاء الخط الجديد، والذي ينطلق من محطة بئر العبد عند الكيلو 100 مرورًا بالعريش عند الكيلو 183، ثم يتجه جنوبًا إلى رأس النقب (مطار طابا) عند الكيلو 441، بإجمالي طول 341 كيلومترًا. يتضمن هذا الخط مجموعة من الوصلات الجاري تنفيذها أو الإعداد لها، وهي وصلة بئر العبد – العريش بطول 83 كم، بالإضافة إلى وصلة ميناء العريش بطول 12 كم، ووصلة العريش – الحسنة بطول 83 كم، وأخيرًا وصلة الحسنة – طابا بطول 175 كم، حيث يتم حالياً اعتماد الرسومات وتسكين الشركات المنفذة لهذه الوصلات الثلاثة.
وتفقد الوزير مواقع العمل على امتداد وصلة بئر العبد – العريش، التي يبلغ طولها 83 كم، حيث تابع تنفيذ الجسر الترابي للخط والذي تشارك في تنفيذه ثماني شركات وطنية مصرية، إلى جانب أعمال إنشاء سبع محطات رئيسية تخدم عددًا من القرى والتجمعات السكنية، مثل قرية المدادات وتجمع المويلح، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، ووسط العريش، ومطار العريش. وتساهم هذه المحطات في تحسين الوصول والتنقل لأهالي هذه المناطق الحيوية في شمال سيناء.
كما اطلع الوزير على تنفيذ 11 عملاً صناعيًا ضمن المشروع في هذه المسافة، منها أربعة أنفاق، وكوبري واحد للسكة الحديد، وستة كباري للسيارات، تهدف جميعها إلى تسهيل حركة العبور وضمان السلامة المرورية والربط بين المناطق المتناثرة.
وأكد الوزير خلال الجولة أهمية الالتزام بالجودة العالية في تنفيذ جميع الأعمال، والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع في مواعيده المحددة. كما شدد على ضرورة تجهيز ملف شامل للمشروع يتضمن تخطيط المسارات، القطاعات الهندسية، قوائم الكميات، والخطة الزمنية، خاصة في ظل أهمية المشروع في دعم حركة النقل وتيسير انتقال الركاب والبضائع داخل سيناء ومنها إلى سائر محافظات الجمهورية.
وفي تصريحات صحفية على هامش الجولة، أوضح الفريق كامل الوزير أن المشروع يُمثل إحدى الركائز الأساسية للممر اللوجيستي التنموي بين العريش وطابا، وسيخدم نقل الركاب والبضائع، ويربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية في سيناء بشبكة السكك الحديدية الوطنية، مما يعزز فرص التصدير من خلال ميناءي العريش وطابا. كما أشار إلى أن الخط الجديد سيرتبط بشبكة من سبعة موانئ جافة ومناطق لوجيستية في سيناء، وهي: القنطرة شرق، بئر العبد، رفح، بغداد، الحسنة، النقب، وطابا.
وأكد الوزير أن المشروع يأتي تنفيذًا لتكليفات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، باعتباره إضافة نوعية لشبكة النقل والمواصلات في سيناء، وبداية لمرحلة جديدة من التنمية الشاملة في هذه البقعة الغالية من أرض الوطن. وأشار إلى أن “قطار التنمية” الذي يجوب سيناء سيقدم خدمات عالية الجودة وسريعة وآمنة، بما يعكس توجه الدولة نحو توفير حياة كريمة للمواطنين.
وخلال جولته، التقى الوزير بعدد من أهالي سيناء الذين أعربوا عن امتنانهم للرئيس عبد الفتاح السيسي لما يشهدونه من مشروعات حقيقية على أرض الواقع، تعكس حرص الدولة على تنمية سيناء ودمجها الكامل في النسيج الوطني. وأكد الأهالي وقوفهم خلف القيادة السياسية لاستكمال مسيرة الإنجاز والبناء في “أرض الفيروز”.
اترك تعليقا