مشروع أممي لدعم النقل المستدام وتوفير فرص عمل للنساء

11 / 03 / 2025

• أخبار
• الاقتصاد الأخضر

ساهم مشروع SolutionsPlus – وهو مشروع مبتكر يدعمه برنامج الأمم المتحدة للبيئة ويموله الاتحاد الأوروبي – في تسريع طرح المركبات الكهربائية وخلق فرص عمل للنساء.
وساعدت شركة SolutionsPlus تسع مدن من كيغالي إلى كيتو في الإكوادور في تسريع طرح المركبات الكهربائية.
وأكدت العديد من هذه المشاريع التجريبية – والتي يطلق عليها الداعمون اسم المختبرات الحية – على أهمية خلق الفرص الاقتصادية للمرأة.
وساعد ذلك في وضع السائقين، وخاصة النساء، في طليعة حركة المركبات الكهربائية، والتي يقول الخبراء إنها قد تعيد تشكيل التنقل الحضري في جميع أنحاء الجنوب العالمي وكبح جماح انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري العالمي التي تدفع تغير المناخ.
يُقدر عدد المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات على الطرق في أفريقيا وآسيا وأمريكا اللاتينية بنحو 570 مليون مركبة ، معظمها لديها محركات الاحتراق الداخلي.
وتستهلك هذه المركبات ما يصل إلى 20 في المائة من جميع وقود البترول السائل المستخدم في النقل في البلدان خارج منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، مما يجعلها مصدرا رئيسيا لتلوث الهواء والغازات المسببة للاحتباس الحراري التي تغير المناخ.
في المركز التاريخي لمدينة كيتو، تقوم مجموعة من مركبات التوصيل الكهربائية – بما في ذلك الدراجات والشاحنات الصغيرة والدراجات الرباعية – بنقل الطرود كجزء من مشروع SolutionsPlus.
ونقلت المركبات نحو 300 طن من البضائع، مما منع إطلاق 6.5 طن من ثاني أكسيد الكربون، وساهم في تحقيق هدف المدينة بالوصول إلى انبعاثات صفرية.
قام المشروع التجريبي بتدريب وترخيص السائقات من خلال شراكات مع شركات لوجستية محلية، مثل Grupo Entregas، وهي شركة مرخصة من FedEx والتي خفضت بصمتها الكربونية بنسبة 10 في المائة.
وقالت ماريا بولينا رومو، رئيسة مجموعة إنتريجاس: “نحن مقتنعون بأن تغيير نموذج أعمال التنقل أمر ضروري وعاجل”.
وفي الوقت نفسه، تعمل الشركات الناشئة في الأرجنتين وكولومبيا على تطوير خيارات النقل الصديقة للبيئة، بما في ذلك للسكان ذوي الإعاقة، بدعم من SolutionsPlus.
وتفتخر مدينة مونتيفيديو في أوروغواي الآن بشبكة من محطات الشحن التي تدعم العدد المتزايد من المركبات الكهربائية التي تتنقل في شوارعها.
وفي دار السلام، تنزانيا، تم إدخال 43 دراجة كهربائية ثلاثية العجلات و16 دراجة هوائية تعمل بالدواسات، كما تم تدريب 45 شخصًا على التجميع والإصلاح.
وفي هانوي، فيتنام، ساعدت شركة SolutionsPlus في تقديم 50 دراجة بخارية كهربائية وتدريب 150 سائقًا – نصفهم تقريبًا من النساء، كما تم تحويل الحافلات التي تعمل بالديزل إلى مركبات كهربائية في كاتماندو، نيبال ، وفي الوقت نفسه، في مدينة باسيج في الفلبين، أصبحت المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات، المعروفة باسم “الدراجات الرباعية”، تقوم الآن بتسليم البريد وجمع القمامة.
وقال روب دي جونج، رئيس وحدة التنقل المستدام في برنامج الأمم المتحدة للبيئة، “من خلال مشاريع مثل SolutionsPlus، فإننا لا نقوم فقط بتقديم واختبار التقنيات الجديدة ، نحن نعمل على تنمية النظم البيئية بأكملها لدعم التحول إلى التنقل المستدام”.
ولعل التحول الأكثر دراماتيكية هو الذي يحدث في رواندا. بفضل الدعم المقدم من برنامج الأمم المتحدة للبيئة، أنشأت كيغالي، التي يبلغ عدد سكانها 1.7 مليون نسمة، إطار عمل لشحن المركبات الكهربائية، وأدخلت شبكة لمشاركة الدراجات، وأطلقت أسطولاً من الحافلات الكهربائية. وركزت على خلق الفرص الاقتصادية للأشخاص الذين يعيشون في فقر والنساء.
وتوج هذا العمل مؤخرا بقرار غير مسبوق: ففي يناير 2025، أوقفت كيغالي تسجيل الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين في وسائل النقل العام، وسمحت فقط بالدراجات النارية الكهربائية.
ويعد SolutionsPlus مشروعا بقيمة 18 مليون يورو يتم تنفيذه من خلال مبادرة التنقل الكهربائي الحضري ،ويتم تمويله من قبل الاتحاد الأوروبي ومرفق البيئة العالمية ،ويختتم هذا المشروع بعد رحلة دامت خمس سنوات تقريبا.
وقال دي يونج من برنامج الأمم المتحدة للبيئة: “إن الدروس المستفادة هنا ستكون ذات قيمة لا تقدر بثمن في تشكيل مشهد نقل حضري أنظف وخالي من الكربون وأكثر شمولاً في المستقبل”.
وأضاف دي جونج، رئيس وحدة التنقل المستدام في برنامج الأمم المتحدة للبيئة، “نعم، إن التنقل المستدام يتعلق بتقليل الانبعاثات”. “ولكن الأمر يتعلق أيضًا بخلق الفرص وتمكين المجتمعات وإعادة تصور مدننا.”