توقيع عقود إنشاء 7مشروعات بـ”اقتصادية قناة السويس”..يوفر مليون فرصة عمل

22 / 07 / 2018

• الاقتصاد الأخضر

وقعت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، عقوداً وحل منازعات مع عدد 25 مستثمراً بالمنطقة خلال الفترة الماضية.
وقال الفريق مهاب مميش، رئيس الهيئة، لرئيس الوزراء المهندس مصطفى مدبولي، في الاجتماع اليوم السبت، إن العقود والمنازعات التي تم حلها مؤخراً تدفع نحو زيادة التدفقات الاستثمارية الى المنطقة.
وأضاف مميش أنه تم توقيع عقود إنشاء عدد 7 شركات جديدة بالمنطقة باستثمارات متنوعة، توفر مليون فرصة عمل، والاتفاق على انشاء مراكز تدريب متقدمة للعمالة الفنية المصرية.
وخلال اللقاء عرض الفريق مميش تقريراً عن أهم ما تم إنجازه في الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس حتى يوليو 2018، والتي تضمنت تطوير المحور الإداري للمنطقة الاقتصادية، حيث تم اعداد مشروع لاعادة هيكلة الهيئة من الناحية الإدارية طبقاً لمعايير الإدارية القياسية التي تنعكس بالضرورة على خدمة المستثمر وجذب الاستثمارات.
وأشار الفرق مميش ، إلى إعداد خريطة استثمارية تفصيلية لكل من منطقة شرق بورسعيد شمالاً، ومنطقة القنطرة غرباً، ومنطقة السخنة جنوباً، لتوفير كافة المعلومات للمستثمرين عن مختلف الصناعات بالمنطقة الاقتصادية وايضاً المساحات المتوفرة للاستثمار لكل صناعة، كما تم نشر هذه الخرائط الاستثمارية ضمن الخريطة الاستثمارية لمصر.
وعرض الفريق مميش الموقف الحالي لعائدات هيئة قناة السويس وبعض المشروعات الجاري تنفيذها بهيئة قناة السويس وشركاتها.
وأوضح أن السياسات التسويقية التي اتبعتها هيئة قناة السويس مؤخراً ساهمت في جذب خطوط ملاحية جديدة، بما يمثل حصاد قناة السويس لثمار مشروع قناة السويس الجديدة، حيث حققت السياسات التسويقية منذ افتتاح القناة حتى يونيو 2018 ايراداً قدره نحو 1.462 مليار دولار.
وارتفعت إيرادات العبور من القناة إلى 5.6 مليار دولار بنهاية العام المالي 2017-2018، كأعلى معدل إيرادات سنوية في تاريخ القناة.

وعرض رئيس هيئة قناة السويس تقريراً حول الإجراءات المتخذة لتطبيق نظام “الفاتورة الموحدة” للخدمات المقدمة للسفن العابرة لقناة السويس، مشيراً إلى أنه تم انشاء قسم الفاتورة الموحدة بهيئة قناة السويس، لتطبيق نظام الشباك الواحد.
وتشتمل الفاتورة الموحدة على جميع الرسوم المستحقة عن الخدمات التي تقدمها الجهات التي تتعامل مع التوكيلات الملاحية عند عبور السفن لقناة السويس، وبدأ التطبيق التجريبي للنظام اعتباراً من مارس 2018 وحتى تاريخه.
ويهدف نظام “الفاتورة الموحدة” يهدف إلى توحيد جهة تحصيل الرسوم من السفن العابرة لقناة السويس، وتطبيق مفهوم الشباك الواحد، لتبسيط وتسهيل إجراءات تسديد الرسوم المستحقة للجهات المختلفة.
ولفت إلى بناء معديات جديدة بلغ عددها 13 معدية جديدة منها عدد 7 معديات بحمولة 320 طناً، و6 معديات أخرى حمولة 210 أطنان.
وتطرق الفريق مميش إلى مشروع بناء وتوريد عدد 2 كراكة طاردة ذات حفارة الجاري إنشاؤها بشركة IHC الهولندية، والتي تعتبر من أكبر الكراكات في العالم والمصممة للعمل طوال اليوم في جميع أنواع التربة وكافة الأجواء المناخية، ومن المقرر أن تنضم إلى أسطول كراكات الهيئة لتشارك في اعمال التوسع والتعميق للمجرى الملاحي والمشاريع القومية بالموانئ.
وعرض جهود المشاركة الاجتماعية والتنموية من جانب هيئة قناة السويس بمدن القناة الثلاث، وتتضمن المشروعات السكنية الجاري تنفيذها بمحافظات القناة الثلاث لصالح العاملين بها، وتتضمن تنفيذ 98 عمارة بالمحافظات الثلاث تضم 2662 وحدة سكنية، بتكلفة تصل لنحو 1.774 مليار جنيه.